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猪要大得快,车要卖得快:美国卖得最快新车十有九款是

发布日期:2020-09-04 01:46   来源:未知   阅读:

卖得最慢的十款车型里面,头两位都是来自日系三菱。

欧蓝德排名第一,平均销售时间要197.7天,超过半年。美国市场在售的欧蓝德是第三代。从2014年推出以来,到现在没有太大的更新变化。而市场上已经有大量配置了新技术,香港正版资?大全网址,功能和外观的竞争对手。

卖得最快的新车是同样来自本雪佛兰的开拓者Trailblazer小型SUV。平均19天就可以卖出。这款车型最新的2021版在今年春天刚在美国推出,走年轻化、功能性路线。

销售速度排名第四的是本田CR-V Hybrid ,平均销售时间为35.2天。

第六名的是奔驰GLB, 是榜单上唯一的德国品牌。也是唯一的德国品牌。销售时间为40.5天。

美国 iSeeCars对2020年3月到2020年6月期间,美国超过440万辆新车和二手车的销售数据进行分析。分析显示,这个期间美国新车平均销售时间为96.9天。也就是说,新车出厂之后,平均三个月才有卖家开走。相对于2019年11月到2020年2月期间57.8天的平均销售时间,长了超过一个月。

雪佛兰的开拓者Trailblazer

很有意思的是别克昂科拉排在了最慢榜的第三,平均销售时间为170天。但是同胞兄弟昂科拉GX在卖得快榜上,少于2个月就可以卖掉。

SUV是最容易卖掉的车型。卖得最快的十款车型中,有九款是SUV。唯一一款非SUV 车型是是销售速度排名第七的雪佛兰Bolt EV ,平均销售时间为41.7天。

这份研究同时指出,本田的库存水平较低,主要是由于起美国销售的大多数车辆都是在北美制造的,今年初工厂停产有安排停产。

起亚的两款汽车分别占据了卖得最快的第二和第三名,是不是稍有点意?

报告同样分析了销售速度慢的十大车型。

排名第二的是起亚Telluride,平均销售时间为25.7天。从工厂出来不用1个月时间,就会有买家选走。

排名第三的小型SUV傲跑,平均销售时间31.3天。

第二的同样是来自三菱的奕歌, 需要187.7天卖出。和欧蓝德不一样的时候,奕歌是一款比较新的车型,但是依然需要半年才能有买家接收。